Mejor combinacion cubiertas mtb 29

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Si todo va según lo previsto, los neumáticos son lo único que toca el suelo durante un viaje. Así que no es de extrañar que tengan un gran impacto en el rendimiento de tu moto en la pista. Sin embargo, esta es la parte difícil. Con tantas opciones, ¿cómo encontrar los mejores neumáticos para bicicletas de montaña? Estamos aquí para ayudarte. Después de probar múltiples combinaciones de neumáticos en vueltas consecutivas, tenemos la respuesta, y es un poco sorprendente. Sigue leyendo y mira el vídeo de abajo para ver los resultados.Configuración de la prueba de neumáticosAsí es como va a funcionar. Vamos a utilizar la Santa Cruz Tallboy y tres juegos de ruedas Enve AM30 idénticos para probar tres categorías diferentes de neumáticos populares de bicicleta de montaña. Estas son las favoritas del público y algunas de las más vendidas en la tienda. Aunque estamos utilizando neumáticos Maxxis para mantener las cosas simples, cada uno de estos combos es un buen ejemplo de la categoría. Puedes encontrar configuraciones de neumáticos similares en tu marca favorita. Esto es lo que se ofrece.    Neumáticos XC – Maxxis Forekaster 2.35″ (Delantero) & Rekon Race 2.35″ (Trasero) EXO+Ligero+Rodado rápido-Menos tracción-Menos duradero Estos no son neumáticos de carrera XC completos. Francamente, tengo demasiado miedo (léase: falta de habilidad) para montarlas. El combo Forekaster y Rekon es una configuración popular para muchos de los corredores de NICA en Utah. Sigue rodando rápido pero ofrece más perdón en términos de tracción y control. También es una opción para muchos corredores de maratón XC. Estos neumáticos son menos propensos a pinchar en los senderos ásperos y rocosos, lo que los hace mejores para la conducción diaria.

Los mejores neumáticos de mtb de rodaje rápido 2020

Elegir los neumáticos de cross country adecuados para tu bicicleta de montaña XC puede hacerte más rápido, hacer que tu bicicleta sea más ligera y mejorar seriamente su rendimiento el día de la carrera. Si eres nuevo en este deporte, consulta nuestra explicación completa sobre la tecnología de los neumáticos para bicicletas de montaña aquí para aprender más sobre la carcasa, la construcción y los patrones de la banda de rodadura primero.

Cuando se trata de neumáticos de XC, tus opciones tienden a estar en el lado de las carreras, pero todavía hay un montón de neumáticos listos para manejar senderos más agresivos. Encontrarás de todo, desde neumáticos de alto TPI «race ready» que cambian la protección por el ahorro de peso y la conformidad, hasta neumáticos «trail rated» que simplemente utilizan un diseño de banda de rodadura y un compuesto más rápido.

En cualquier caso, los neumáticos que se muestran a continuación están diseñados para minimizar la resistencia a la rodadura y ayudarte a ir más rápido.  Desde las bicicletas rígidas de un solo uso hasta las bicicletas de montaña de recorrido corto y suspensión completa, estas son las mejores cubiertas de MTB XC para diferentes condiciones y estilos de conducción…

Después de probarla en los senderos locales, corrimos con la Kenda Booster Pro en la carrera por etapas Samarathon MTB Epic de Israel, que cubría kilómetros y kilómetros de terreno plano y duro, arena, rocas y todo lo demás.

Los mejores neumáticos para bicicletas de montaña 29

Como habrás notado, y tal vez por eso estás aquí, Maxxis tiene un montón de opciones de neumáticos por ahí. Aunque tenemos un contenido increíble para ayudar a explicar los diferentes neumáticos, nos dimos cuenta de que los ciclistas todavía están un poco perdidos cuando se trata de combinaciones de neumáticos delanteros y traseros sólidos y por qué es posible que desee montar ciertas bandas de rodadura sobre otros. A continuación vamos a repasar nuestras combinaciones de cubiertas favoritas de Maxxis, comenzando por las de mayor agarre para el uso en Enduro/Trail y Downhill, para luego pasar a las de Trail y finalmente a las de XC. Siga leyendo y disfrute de los neumáticos Maxxis.

Si todavía no has visto nuestros videos anteriores como nuestra Guía de Neumáticos Maxxis, Top Maxxis XC Tires, así como revisiones individuales de neumáticos Maxxis como el Maxxis Assegai, Maxxis Minion DHF/DHR2, Maxxis Dissector y el Maxxis Aggressor, ve a verlos. Mira esos vídeos si quieres saber más sobre cada neumático. Si ya los has visto, sigue con nuestros mejores combos.

Empezando por el de mayor agarre, tenemos el neumático Maxxis Assegai delante y detrás. Con más agarre también viene un mayor peso y una menor resistencia a la rodadura, así que tenlo en cuenta con lo que estás buscando. La mayor parte del agarre no es siempre lo que quieres y a menudo la mejor combinación de neumáticos para ti es un equilibrio de agarre, velocidad de rodadura y peso. Además, los neumáticos con más agarre suelen venir con carcasas más pesadas, como Downhill y DoubleDown, por lo que si quieres una carcasa más gruesa para tener menos posibilidades de pinchar y más protección en las llantas, también podría ser un factor a tener en cuenta. Si quieres saber más sobre carcasas más gruesas, también tenemos un vídeo al respecto.

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Conseguir los mejores neumáticos de bicicleta de montaña para el tipo de conducción que realizas y las condiciones que sueles encontrar puede ser un verdadero quebradero de cabeza. Sin embargo, si lo haces bien, los neumáticos pueden marcar una gran diferencia en la forma en que se conduce tu bicicleta.

Se espera que sepas cómo debe ser un neumático para el barro y dónde rendirá mejor. Tienes que saber qué tipo de dibujo de la banda de rodadura funciona bien en terrenos lisos o con baches, y necesitas un conocimiento decente sobre el grosor de la carcasa y el compuesto de goma.

No se puede exagerar la importancia de un buen juego de neumáticos. Afectan drásticamente a la conducción de la moto, por lo que escatimar es una falsa economía. Sin embargo, encontrar los mejores neumáticos para tus necesidades no es nada sencillo.

La anchura es crucial. Los neumáticos más anchos ruedan más rápido en terrenos blandos o con baches (en pruebas cronometradas hemos rodado sistemáticamente más rápido en pistas de DH con ellos), por lo que muchas marcas ofrecen ahora opciones de 2,6 pulgadas. Pero un neumático más grueso no se adapta a todo el mundo, porque puede tener una sensación de rebote y no se adapta a todos los cuadros.